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전북대학교 산학협력현장실습 우수수기 공모전

2025 산학협력현장실습 우수수기 공모전
일시2025. 12. 22.(월) 17:00
장소JBNU인터내셔널센터 3층 303호 현장실습지원센터 교육장

공모작

수기문

저는 도전을 통해 성장합니다.

기업명
한국과학기술연구원 전북분원
1

1. 현장실습을 통해 달성하고자 한 목표 및 계획


∙ 복합 소재 분야의 실무능력과 현장 업무 역량을 키우는 것을 목표로 했습니다. 학교에서 배운 다양한 소재의 물성 시험 이론이 실제 현장에서 진행한 물성 시험과 어떤 차이가 있는지 비교, 분석하고, 보고서 정리를 통해 실무 능력을 키우고 싶은 목표가 있었습니다.

 

∙ 저의 관심 분야와 비슷한 센터, 연구원님의 연구 주제를 미리 찾아봤으며, 실무능력 역량 향상을 계획했습니다.



2. 기업에서의 업무 내용 및 현장 적응 노력


∙ KIST는 카본 복합 소재(CFRP)를 이용하여 다양한 곳에 활용하는 것을 목표로 연구하는 연구원입니다. 저는 구조용 복합 소재 부서에 다녔으며, 실습 기간 중 오토클레이브, 핫프레스 장비를 담당했습니다. 도레이의 TC-1100, TC-1225 소재를 사용해, 0°, 45°, 90° 방향으로 제작한 시편에 대한 인장, 압축, rail shear, inter laminar 시험을 시행하며 복합 소재의 구조적 특성과 물성 차이를 직관적으로 확인할 수 있었습니다.

 

∙ 300여 개의 시편을 제작하고 물성 시험을 진행했으며, 이후 결과를 바탕으로 보고서를 작성했습니다. 단순히 데이터 정리에 그치지 않고 엑셀을 활용하여 자동으로 데이터를 분리, 정리해 주는 함수를 만들어 반복되는 작업의 효율성을 높였습니다. 이를 통해 보고서 정리 시간이 절약되었고, 데이터 분석도 정확하고 체계적으로 수행할 수 있었습니다.



3. 현장실습을 통해 배운점 및 보람


∙ KIST 현장실습을 하며 전공 이론으로만 접하던 카본 복합 소재가 실제로 어떻게 제작되고 시험 되는지, 결과 데이터가 연구와 산업에 어떻게 활용되는지 전 과정을 이해하고 배울 수 있었습니다.

 

∙ 현장실습을 하며 배운 카본 성형 기술을 동아리에 활용한 점에서 보람을 느꼈습니다. 에어로 파트장을 맡아 차량의 경량화를 위해 카본 복합 소재로 자작차의 내, 외장재, 시트, 노즈콘을 만들었습니다. 기존 대비 10.4kg 경량화에 성공했으며, 만들어진 자작 차량은 경량화를 앞세워 2025 전국 대학생 자작차 대회(KSAE) 종합 6, B-CLASS 1위를 달성했습니다.



4. 진로탐색/취업과의 연계 경험담 및 취업 성공을 위한 각오


∙ KIST 현장실습을 하며 현장실습 연구원에서 최대한 많은 경험과 실무 역량을 키우고 싶은 마음이 컸기에 현장실습에 집중했습니다.

 

∙ KIST 현장실습 기간 중 진로 탐색과 실습 경험을 살려, 다양한 도전을 했습니다.


    1. 빅데이터 실무 활용 능력 1급 자격증을 취득했습니다.

    2. 두산 에너빌리티 생산기술 직무 1차 서류 합격을 했었습니다.

    3. 현장실습 중 배운 데이터 관리 경험을 살려, 기계설계 공학부에서 주관한 EV 차량 전비 시뮬레이션 대회에서 최우수상을 받았습니다.

    4. 현장실습 후, 자작차 동아리(JUST)의 에어로 파트장으로서 현장실습경험을 살려, 에어로파트 부분에서 책임감을 가지고 원하는 목표에 달성했으며,

 2025 전국 대학생 자작차 대회(KSAE) 종합 6B-CLASS 1위를 달성했습니다.

 

∙ 앞선 다양한 경험을 살려 한 가지 직무에 머무르는 것이 아닌, 넓은 시야를 가지고 다양한 직무에서 경험을 쌓고, 도전하는 사람이 되기 위해 노력할 것입니다.


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